Toyota Will

(NZE127, ZZE127, ZZE128, ZZE129)
Проект WiLL стал результатом совместной работы производителей разных индустрий по созданию брэнда нового века. Второй моделью брэнда WiLL стал автомобиль Toyota WiLL VS. В этом автомобиле соединились 5-дверный хэтчбэк и спортивный универсал. Такое слияние во многом определило экстравагантный стиль автомобиля и дизайн интерьера. В связи с этим необходимо отметить уникальную заднюю секцию автомобиля. Не будет преувеличением сказать, что специфические по стилю исполнения двери, «точеные» фары, плотные дверные стекла и решетка радиатора, выполненная в стиле металлической пластины, ставят этот автомобиль на первое место в Японии.
Интерьер Toyota WiLL VS также выделяется своеобразием дизайнерских решений. «Боевой» стиль приборов в кокпите оставляет весомое впечатление. Дизайн рычага переключения передач и его окружения создают у водителя ощущение, что он ведет не автомобиль, а истребитель.
Основные механизмы в Toyota WiLL VS были позаимствованы у Vista и Opa. WiLL VS комплектуется двигателями объемом 1,5, и 1,8 литра. На модификациях с объемом двигателя 1.8 литра установлен полный привод. На комплектациях, которые продаются через Интернет, установлена 6-ступенчатая механическая коробка передач.

Toyota Windom

(VCV10, VCV11)
Toyota Windom – это топовый переднеприводной седан, который соответствует модельному классу автомобилей типа Toyota Mark II. Toyota Windom задумывалась как машина высокого класса, поставляемая на американский рынок. Она продавалась в Америке под названием Lexus ES300.
Выполненная на базе переднеприводной Camry, Toyota Windom комплектуется 3-х литровым двигателем с 6-ю цилиндрами (когда вносились изменения, объем двигателя сделали до 2.5 литров). Наверное, можно сказать, что Toyota Windom - это модель, которая осваивала новый рынок люксовых седанов, поскольку ее комплектация, экстерьер и интерьер стоят в одном ряду с автомобилями высшего класса. На самом деле истоки стиля и цветовой гаммы Toyota Windom - дизайн Toyota Celsior первого поколения. В особенности схожи в деталях дизайнерские решения задней части этих машин.
Сильной стороной моделей, имеющих аналоги марки Lexus, помимо хороших ходовых качеств, является звукоизоляция. Особенностью Toyota Windom являются мощные прожекторные фары, которые были сконструированы в 1991 году и стали тогда очень популярны. Название автомобиля состоит из двух слов «WIN» и «DOM», что вместе означает «победоносность».
август 1996 - июль 2001
Седан
(MCV20, MCV21)
Toyota Windom второго поколения - это модель, полностью повторяющая свой аналог Lexus ES300. Компании-производителю пришлось пойти на риск, выбрав для одной модели два названия, но, наверное, во многом благодаря этому на японском рынке прижился сильный имидж марки Lexus.
Конструкция Toyota Windom в общих чертах не отличается от конструкции машин первого поколения этой модели. Windom – это топовый переднеприводной седан среднего класса. На него устанавливаются двигатели объемом 2.5 и 3 литра.
Внешний вид Toyota Windom не сильно отличается от экстерьера первого поколения, он остался столь же обворожительным, лишь слегка увеличившись в размерах. Интерьер с использованием натуральной кожи, по-прежнему выдержанный в черных, сиреневых и насыщенных белых тонах, производит роскошное впечатление. В отделке интерьера использована кожа американских производителей. Улучшились ходовые качества автомобиля.
август 2001 -
Седан
(MCV30)
Точно так же, как в ходе развития Toyota Celica с первого по второе поколение, в эволюции Toyota Windom третьего поколения во главу угла был поставлен стиль. За счет изменений в этой области автомобиль несколько увеличился в размерах. Основная концепция машины осталась неизменной. На Toyota Windom устанавливается 3-литровый унифицированный под японский рынок двигатель. Более выраженным стала принадлежность этой модели к высокому классу. Больше всего был изменен стиль.
Дизайн седана, смело почерпнутый и реализованный из раскосого дизайна передней оптики новейших моделей Toyota - это просто поэзия! Утонченное качество мельчайших деталей Toyota Windom производят неизгладимое впечатление. Благодаря новой платформе Toyota Windom с передним приводом, аналогичной платформе модели Camry, были повышены безопасность и ходовые характеристики авто. Кроме того, на Toyota Windom установили 5-ступенчатую автоматическую коробку передач. За счет этих изменений улучшились ходовые качества модели.

Toyota Wish

Toyota Wish является сравнительно компактным минивэном с тремя рядами сидений, на которых могут разместиться 7 человек. Базой для Wish послужила Toyota Corolla. Поскольку Toyota Wish относится к минивэнам, он полностью соответствовал популярным тенденциям на рынке и тем самым, завоевал признание потребителей. Некоторое время Wish даже лидировал в продажах.
Что касается экстерьера, то автомобиль выполнен в спортивном стиле. Его линии словно сведены в единую монолитную форму. Удлиненные к багажнику боковые окна обеспечивают отличный обзор. Благодаря широкой колесной базе и плоскому полу удалось сохранить достаточно пространства для всех сидений и багажного отделения.
Одним из основных различий в автомобилях с двумя и тремя рядами сидений можно назвать багажное пространство и удобство от различной организации сидений в салоне. В автомобилях с тремя рядами кресел можно полностью откидывать спинки сидений.
Изначально на Toyota Wish устанавливался 4-цилиндровый рядный двигатель с типом газораспределения DOHC объемом 1.8 литров и 4-ступенчатая автоматическая коробка передач. Затем авто стали комплектовать 4-цилиндровым рядным двигателем с тем же типом газораспределения объемом 2 литра и вариатором. Модели с двигателем объемом 1.8 литра доступны как в полноприводном варианте, так и в переднеприводном.